據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸業(yè)務(wù)概念股有:
海峽股份(002320):
毛利率43.38%,凈利率24.84%,去年全年凈利潤(rùn)2.57億,同比增長(zhǎng)-40.75%。
擬與徐聞海峽組建瓊州海峽(海南)輪渡運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)瓊州海峽兩岸航運(yùn)業(yè)務(wù)的一體化運(yùn)營(yíng)。
近5日股價(jià)上漲11.67%,2025年股價(jià)上漲35.78%。
深賽格(000058):
毛利率24.56%,凈利率2.93%,去年全年凈利潤(rùn)3756.13萬(wàn),同比增長(zhǎng)-58.48%。
公司為以專業(yè)電子市場(chǎng)為核心,集市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)、小額貸款、商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè),目前擁有十余家控股子公司及聯(lián)營(yíng)公司,公司有深圳國(guó)資背景。
在近5個(gè)交易日中,深賽格有4天上漲,期間整體上漲4.69%。和5個(gè)交易日前相比,深賽格的市值上漲了5.66億元,上漲了4.69%。
招商輪船(601872):
毛利率28.42%,凈利率20.19%,去年全年凈利潤(rùn)51.07億,同比增長(zhǎng)5.59%。
公司在上海市注冊(cè)成立,是一家主要從事油輪、散貨船及投資液化天然氣船運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及相應(yīng)船舶公司的管理和投資控股業(yè)務(wù)的公司,是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大的遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì),主要為中國(guó)、日本、韓國(guó)、東南亞及美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)客戶提供原油運(yùn)輸服務(wù),與SHELL、CHEVRONTEXACO等國(guó)際大型石油公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。
近5個(gè)交易日,招商輪船期間整體下跌0.9%,最高價(jià)為9.1元,最低價(jià)為8.71元,總市值下跌了6.46億。
密爾克衛(wèi)(603713):
毛利率11.42%,凈利率5.4%,去年全年凈利潤(rùn)5.65億,同比增長(zhǎng)31.04%。
公司接受化工行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)委托,從境內(nèi)外發(fā)貨人處提取貨物,組織國(guó)內(nèi)和國(guó)際運(yùn)輸并分撥派送至境內(nèi)外收貨人指定交貨點(diǎn),對(duì)物流鏈上的貨物流、信息流和資金流具有高效、安全的控制能力。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.74%,最高價(jià)為66.15元,總市值下跌了2.77億。
中遠(yuǎn)海特(600428):
毛利率21.84%,凈利率10.33%,去年全年凈利潤(rùn)15.31億,同比增長(zhǎng)43.82%。
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸及沿海運(yùn)輸業(yè),水陸空聯(lián)運(yùn)。
近5日中遠(yuǎn)海特股價(jià)上漲0.75%,總市值上漲了1.37億,當(dāng)前市值為183.02億元。2025年股價(jià)下跌-9.45%。
海航控股(600221):
毛利率7.43%,凈利率-1.94%,去年全年凈利潤(rùn)-9.21億,同比增長(zhǎng)-396.35%。
海南本地股,主營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù),受益于海南旅游開(kāi)發(fā)后的客流提升。
近5日海航控股股價(jià)上漲1.23%,總市值上漲了8.64億,當(dāng)前市值為700.09億元。2025年股價(jià)下跌-4.94%。
綠能慧充(600212):
毛利率26.9%,凈利率1.42%,去年全年凈利潤(rùn)1405.41萬(wàn),同比增長(zhǎng)-19.28%。
初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的購(gòu)銷;農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì);物流方案設(shè)計(jì)、物流信息咨詢;供應(yīng)鏈管理與服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);物業(yè)管理;自有物業(yè)租賃;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理(不含水上運(yùn)輸);經(jīng)營(yíng)電子商務(wù);農(nóng)業(yè)投資。
近5日股價(jià)上漲2.21%,2025年股價(jià)上漲12.2%。
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