2025年哪些是運(yùn)輸龍頭，你知道多少？（2025/9/26）

2025年哪些才是運(yùn)輸龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸龍頭有：

春秋航空：龍頭股，公司2024年的營(yíng)收200億元，同比增長(zhǎng)11.5%；凈利潤(rùn)22.73億元，同比增長(zhǎng)0.69%。

而隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展，新興市場(chǎng)國(guó)家中產(chǎn)階級(jí)群體不斷擴(kuò)大，包括中國(guó)、印度、東南亞國(guó)家、拉美地區(qū)國(guó)家在內(nèi)的新興市場(chǎng)航空出行需求將保持較快增長(zhǎng)，成為世界范圍內(nèi)航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素之一。

回顧近30個(gè)交易日，春秋航空股價(jià)上漲2.22%，總市值上漲了6848.33萬(wàn)，當(dāng)前市值為523.31億元。2025年股價(jià)下跌-7.81%。

大秦鐵路：龍頭股，2024年大秦鐵路實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入746.27億元，同比增長(zhǎng)-7.89%；歸屬母公司凈利潤(rùn)90.39億元，同比增長(zhǎng)-24.23%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為90.36億元，同比增長(zhǎng)-24.44%。

在近30個(gè)交易日中，大秦鐵路有12天下跌，期間整體下跌6.79%，最高價(jià)為6.49元，最低價(jià)為6.44元。和30個(gè)交易日前相比，大秦鐵路的市值下跌了82.6億元，下跌了6.79%。

連云港：龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.32億元，同比增長(zhǎng)4.35%；歸屬母公司凈利潤(rùn)1.91億元，同比增長(zhǎng)1.08%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.6億元，同比增長(zhǎng)25.6%。

近30日連云港股價(jià)下跌4.52%，最高價(jià)為6.28元，2025年股價(jià)上漲33.39%。

海航控股：在近3個(gè)交易日中，海航控股有1天下跌，期間整體下跌0.63%，最高價(jià)為1.63元，最低價(jià)為1.58元。和3個(gè)交易日前相比，海航控股的市值下跌了4.32億元。

中遠(yuǎn)海特：近3日中遠(yuǎn)海特股價(jià)下跌0.91%，總市值下跌了4.66億元，當(dāng)前市值為180億元。2025年股價(jià)下跌-11.28%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。