航運港口龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航運港口龍頭有:
錦江航運:航運港口龍頭,公司2025年第一季度季報顯示,2025年第一季度實現(xiàn)營收16.66億,同比增長33.25%;凈利潤3.57億,同比增長187.07%。
近30日錦江航運股價上漲7.67%,最高價為14.29元,2025年股價上漲16.12%。
寧波海運:航運港口龍頭,2025年第一季度季報顯示,寧波海運公司實現(xiàn)營收3.92億元,同比增長-13.54%;凈利潤為-4659.58萬元,凈利率-13.74%。
公司主要經(jīng)營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來,公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優(yōu)勢,立足海運主業(yè),形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經(jīng)營格局,經(jīng)營面輻射全國沿海港口和長江流域,航跡遍布30余個國家60多個港口。
回顧近30個交易日,寧波海運股價上漲37.17%,總市值上漲了4.34億,當前市值為54.54億元。2025年股價上漲32.96%。
中遠海發(fā):航運港口龍頭,公司2025年第一季度季報顯示,2025年第一季度實現(xiàn)營收54.18億,同比增長9.68%;凈利潤4.8億,同比增長7.56%。
公司打造以航運及相關產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務業(yè)務為核心的產(chǎn)業(yè)集群,建立產(chǎn)融結合、融融結合、多種業(yè)務協(xié)同發(fā)展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組,公司的船舶租賃業(yè)務規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務規(guī)模為世界第二,規(guī)模優(yōu)勢凸顯。公司集裝箱船隊規(guī)模達93艘,總運力達66.2萬TEU;6.4萬噸級散貨船4艘;液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU,是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
中遠海發(fā)在近30日股價上漲10.76%,最高價為2.87元,最低價為2.24元。當前市值為335.25億元,2025年股價下跌-3.98%。
唐山港:唐山港近7個交易日,期間整體上漲0.49%,最高價為4.03元,最低價為4.12元,總成交量2.86億手。2025年來下跌-15.72%。
上港集團:回顧近7個交易日,上港集團有4天上漲。期間整體上漲0.34%,最高價為5.73元,最低價為5.86元,總成交量2.09億手。
天津港:近7個交易日,天津港上漲1.95%,最高價為4.52元,總市值上漲了2.6億元,2025年來下跌-5.41%。
中遠海特:近7日中遠海特股價上漲3.44%,2025年股價下跌-14.24%,最高價為6.44元,市值為175.34億元。
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