2025年航空貨運(yùn)題材上市企業(yè),名單整理?。?月11日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-06-11 23:04

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空貨運(yùn)題材上市企業(yè)有:

交運(yùn)股份6月11日交運(yùn)股份消息,7日內(nèi)股價(jià)下跌16.24%,該股最新報(bào)4.740元漲1.92%,成交總金額1.95億元,市值為48.75億元。

公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.37億元,同比增長(zhǎng)-14.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-3.91億元,同比增長(zhǎng)-4361.13%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-4.29億元,同比增長(zhǎng)-147.09%。

上海機(jī)場(chǎng):6月11日收盤(pán)消息,上海機(jī)場(chǎng)600009收盤(pán)漲1.2%,報(bào)32.780。市值815.72億元。

2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123.69億元,同比增長(zhǎng)11.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)19.34億元,同比增長(zhǎng)107.05%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)14.09億元,同比增長(zhǎng)70.01%。

公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng),經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù),浦東機(jī)場(chǎng)屬于一類(lèi)1級(jí)機(jī)場(chǎng)。2018年浦東機(jī)場(chǎng)與日上上海簽訂上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同,合同為期7年,合同期內(nèi)保底銷(xiāo)售提成總額為410億元,綜合銷(xiāo)售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案,擬以44.09元/股向控股股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)行股份收購(gòu)其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道;同時(shí),擬以39.19元/股向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)行不超1.53億股,募資不超60億元用于補(bǔ)充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)流動(dòng)資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項(xiàng)目建設(shè)等。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。虹橋公司運(yùn)營(yíng)的虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有兩條長(zhǎng)3400米的平行跑道、兩座相對(duì)獨(dú)立的客運(yùn)航站樓,候機(jī)面積超過(guò)40萬(wàn)平方米,飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)。截至2020年末,虹橋機(jī)場(chǎng)已入駐的基地航空公司3家,分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站主要從事航空貨運(yùn)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù),浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站是世界范圍內(nèi)最大貨運(yùn)站運(yùn)營(yíng)商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用,位于浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓東側(cè);其長(zhǎng)3800米,寬60米,附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道,兩條垂直聯(lián)絡(luò)道,可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類(lèi)機(jī)型。

順豐控股:6月11日消息,順豐控股資金凈流出2798.96萬(wàn)元,超大單資金凈流入1863.03萬(wàn)元,最新報(bào)46.900元,換手率0.38%,成交總金額8.65億元。

2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2844.2億元,同比增長(zhǎng)10.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)101.7億元,同比增長(zhǎng)23.51%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)91.46億元,同比增長(zhǎng)28.2%。

作為全球綜合物流服務(wù)商,擁有國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)樞紐,通過(guò)加強(qiáng)與日韓物流企業(yè)的合作,拓展國(guó)際物流業(yè)務(wù),提升在中日韓物流市場(chǎng)的份額。

圓通速遞:圓通速遞最新報(bào)價(jià)12.790元,7日內(nèi)股價(jià)下跌0.47%;今年來(lái)漲幅下跌-10.95%,市盈率為10.98。

2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入690.33億元,同比增長(zhǎng)19.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)40.12億元,同比增長(zhǎng)7.78%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)38.44億元,同比增長(zhǎng)6.64%。

公司控股股東及實(shí)際控制人擬以17.406元/股向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓3.79億股股份,占公司股份總數(shù)的12%。受讓方應(yīng)支付份轉(zhuǎn)讓價(jià)款為66億元。促進(jìn)雙方共同推進(jìn)快遞物流、航空貨運(yùn)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),增強(qiáng)雙方全球化綜合服務(wù)能力。本次轉(zhuǎn)讓完成后,蛟龍集團(tuán)仍為公司控股股東,喻會(huì)蛟、張小娟仍為公司實(shí)際控制人。

國(guó)貨航:6月11日收盤(pán)消息,國(guó)貨航開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)7.03元,收盤(pán)于7.060元。總市值為861.95億元。

國(guó)貨航2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入205.84億元,同比增長(zhǎng)37.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)19.53億元,同比增長(zhǎng)69.34%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)19.37億元,同比增長(zhǎng)79.29%。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司,2003年成立,總部在北京。主要從事航空貨運(yùn)等業(yè)務(wù)。在統(tǒng)一大市場(chǎng)中,它能提升航空物流運(yùn)輸效率。公司航線網(wǎng)絡(luò)廣,運(yùn)輸能力強(qiáng)。之前業(yè)績(jī)受航空運(yùn)輸市場(chǎng)波動(dòng)影響有起伏,2024年靠市場(chǎng)拓展和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,開(kāi)始好轉(zhuǎn)。2025年要是能在統(tǒng)一大市場(chǎng)的航空物流領(lǐng)域擴(kuò)大份額,股價(jià)有上升空間,要是油價(jià)上漲,成本增加,就麻煩了。

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