海運龍頭：四只龍頭上市公司值得關注（2025/6/20）

海運概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運概念股龍頭有：

鳳凰航運000520：海運龍頭。公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團通過集中競價增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團及其一致行動人合計持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動后，公司控股股東由津順航海運有限公司變更為長治市南燁實業(yè)集團有限公司，實際控制人由陳德順變更為李楊。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-1611.53萬元，最高為2021年的9783.77萬元。

回顧近5個交易日，鳳凰航運有2天上漲。期間整體上漲9.96%，最高價為5.98元，最低價為4.75元，總成交量6.53億手。

中遠海發(fā)601866：海運龍頭。擬向中遠海運投資發(fā)行股份購買其持有的寰宇啟東100%股權(quán)、寰宇青島100%股權(quán)、寰宇寧波100%股權(quán)、寰宇科技100%股權(quán)。同時，上市公司擬向包括中國海運在內(nèi)的不超過35名符合條件的特定投資者以非公開發(fā)行股份的方式募集配套資金。中國海運擬認購募集配套資金金額為6億元。通過本次交易，上市公司可有效消除同業(yè)競爭，進一步提高集裝箱制造業(yè)務的全球市場占有率。

從中遠海發(fā)近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-8.21%，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的12.3億元，最高為2021年的42.98億元。

回顧近5個交易日，中遠海發(fā)有3天下跌。期間整體下跌1.22%，最高價為2.58元，最低價為2.47元，總成交量4.64億手。

中遠?？?01919：海運龍頭。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為50.35%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的95.93億元，最高為2022年的1091.33億元。

近5個交易日，中遠?？仄陂g整體上漲1.24%，最高價為16.42元，最低價為15.85元，總市值上漲了30.99億。

寧波海運600798：海運龍頭。

寧波海運從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-1316.73萬元，最高為2021年的1.95億元。

近5個交易日股價下跌3.79%，最高價為4.66元，總市值下跌了1.81億，當前市值為52.6億元。

海運概念股其他的還有：

中遠海特：近5個交易日，中遠海特期間整體下跌1.13%，最高價為6.45元，最低價為6.21元，總市值下跌了1.92億。

寧波能源：近5日寧波能源股價下跌4.65%，總市值下跌了2.24億，當前市值為48.28億元。2025年股價上漲4.19%。

中遠海能：近5日中遠海能股價上漲8.04%，總市值上漲了41.98億，當前市值為527.17億元。2025年股價下跌-5.94%。

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