在2025年A股市場中海運(yùn)上市公司龍頭會是哪些呢？以下是南方財(cái)富網(wǎng)小編整理的2025年海運(yùn)上市公司龍頭：
鳳凰航運(yùn)：海運(yùn)龍頭股。6月3日午后消息，鳳凰航運(yùn)5日內(nèi)股價(jià)下跌0.21%，截至12時53分，該股報(bào)4.730元，漲0.64%，總市值為47.87億元。
公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團(tuán)通過集中競價(jià)增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團(tuán)及其一致行動人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動后，公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。
鳳凰航運(yùn)公司市盈率為-682.56，2023年?duì)I業(yè)總收入同比增長-2.92%，毛利率達(dá)到2.04%。
中遠(yuǎn)海發(fā)：海運(yùn)龍頭股。截至6月3日12時53分，中遠(yuǎn)海發(fā)報(bào)2.500元，跌0.79%，換手率0.62%，成交量6138.8萬手，市值為333.92億元。
擬向中遠(yuǎn)海運(yùn)投資發(fā)行股份購買其持有的寰宇啟東100%股權(quán)、寰宇青島100%股權(quán)、寰宇寧波100%股權(quán)、寰宇科技100%股權(quán)。同時，上市公司擬向包括中國海運(yùn)在內(nèi)的不超過35名符合條件的特定投資者以非公開發(fā)行股份的方式募集配套資金。中國海運(yùn)擬認(rèn)購募集配套資金金額為6億元。通過本次交易，上市公司可有效消除同業(yè)競爭，進(jìn)一步提高集裝箱制造業(yè)務(wù)的全球市場占有率。
中遠(yuǎn)海發(fā)市盈率為20.95，2024年?duì)I收同比增長76.14%達(dá)276.27億，毛利率達(dá)到17.44%。
寧波海運(yùn)：海運(yùn)龍頭股。6月3日消息，寧波海運(yùn)7日內(nèi)股價(jià)下跌9.11%，截至12時53分，該股報(bào)3.770元，跌1.82%，總市值為45.49億元。
寧波海運(yùn)市盈率為202.19，2024年?duì)I收同比增長7.31%達(dá)24.32億，毛利率達(dá)到7.7%。
招商輪船：海運(yùn)龍頭股。6月3日招商輪船消息，該股12時53分報(bào)6.080元，漲0.5%，換手率0.23%，成交量1817.17萬手，今年來下跌-5.95%。
公司市盈率為1.23，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長-0.32%，毛利率達(dá)到28.42%。
海運(yùn)上市公司其他的還有：
中遠(yuǎn)海特：近5個交易日股價(jià)下跌1.13%，最高價(jià)為6.26元，總市值下跌了1.92億，當(dāng)前市值為169.57億元。
寧波能源：在近5個交易日中，寧波能源有3天下跌，期間整體下跌5.92%。和5個交易日前相比，寧波能源的市值下跌了3.02億元，下跌了5.92%。
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