一汽解放：
汽車制造龍頭。一汽解放2025年第一季度公司實(shí)現(xiàn)總營收143.41億，同比增長-24.6%；毛利潤為5.43億，毛利率3.79%。
企業(yè)使命是“造最好的車，讓駕乘更快樂，讓員工更幸福，讓社會(huì)更和諧”，企業(yè)愿景是“成就一流品牌，成為具有國際競爭力的汽車企業(yè)”。
近7日股價(jià)下跌2.49%，2025年股價(jià)下跌-20.06%。
比亞迪：
汽車制造龍頭。在營業(yè)總收入方面，公司從2021年到2024年，分別為2161.42億元、4240.61億元、6023.15億元、7771.02億元。
公司于2013年12月成功推出雙模電動(dòng)車“秦”。通過短途用電，長途用油的運(yùn)行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時(shí)也擺脫了對燃油的依賴，并被國家界定為一款新能源汽車。憑借其5.9秒的百公里加速成績、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車智能平臺(tái)，秦在動(dòng)力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗(yàn)等方面全面超越同價(jià)位車型。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車在全國各大城市的應(yīng)用推廣。
近7個(gè)交易日，比亞迪下跌3.71%，最高價(jià)為348.23元，總市值上漲了7977.48億元，上漲了42.64%。
長城汽車：
汽車制造龍頭。在長城汽車凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為67.26億元、82.66億元、70.22億元、126.92億元。
回顧近7個(gè)交易日，長城汽車有6天下跌。期間整體下跌5.21%，最高價(jià)為22.07元，最低價(jià)為22.58元，總成交量1.3億手。
上汽集團(tuán)：
汽車制造龍頭。上汽集團(tuán)在營業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為7798.46億元、7440.63億元、7447.05億元、6275.9億元。
在近7個(gè)交易日中，最高價(jià)為16.19元，最低價(jià)為15.51元。和7個(gè)交易日前相比。
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