車用電機(jī)龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車用電機(jī)龍頭上市公司有:
金杯電工:車用電機(jī)龍頭股。
截止12月20日15時(shí)收盤,金杯電工(002533)跌0.91%,股價(jià)為9.830元,盤中股價(jià)最高觸及9.95元,最低達(dá)9.79元,總市值72.15億元。
精達(dá)股份:車用電機(jī)龍頭股。
精達(dá)股份12月20日消息,今日該股開盤報(bào)價(jià)7.09元,收盤于7.900元。5日內(nèi)股價(jià)上漲15.19%,成交額17.46億元。
長(zhǎng)城科技:車用電機(jī)龍頭股。
12月20日長(zhǎng)城科技收盤消息,7日內(nèi)股價(jià)下跌5.08%,今年來(lái)漲幅上漲17.49%,最新報(bào)24.820元,漲3.46%,市值為51.24億元。
車用電機(jī)概念股其他的還有:
方正電機(jī):在近5個(gè)交易日中,方正電機(jī)有2天下跌,期間整體下跌4.66%。和5個(gè)交易日前相比,方正電機(jī)的市值下跌了1.39億元,下跌了4.66%。公司經(jīng)營(yíng)新能源汽車用電機(jī)及控制器、微電機(jī)、縫紉機(jī)、家用電器、電動(dòng)工具經(jīng)營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零部件及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)廠房、倉(cāng)庫(kù)出租生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備的租賃提供技術(shù)咨詢技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)讓自有技術(shù)。
云意電氣:近5個(gè)交易日,云意電氣期間整體下跌2.12%,最高價(jià)為8.97元,最低價(jià)為8.63元,總市值下跌了1.58億。汽車電源智能控制器龍頭,汽車半導(dǎo)體新貴,主營(yíng)車用智能電源控制器、智能電機(jī)及控制系統(tǒng)、新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng),主要客戶有奔馳、寶馬等。
冠城大通:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.37%,最高價(jià)為3.21元,總市值下跌了2.23億。表示公司已與國(guó)內(nèi)部分新能源汽車廠商展開車用電機(jī)電磁線的合作。
上汽集團(tuán):在近5個(gè)交易日中,上汽集團(tuán)有3天下跌,期間整體下跌0.22%。和5個(gè)交易日前相比,上汽集團(tuán)的市值下跌了4.63億元,下跌了0.22%。旗下公司華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司系上汽集團(tuán)下屬華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、航天科工集團(tuán)下屬航天科工海鷹集團(tuán)有限公司及貴州航天工業(yè)有限責(zé)任公司共同出資,致力于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。公司注冊(cè)資本1.75億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)。
克來(lái)機(jī)電:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.14%,最高價(jià)為22.2元,總市值下跌了789.07萬(wàn),當(dāng)前市值為56.73億元。在鞏固傳統(tǒng)汽車電子領(lǐng)域的同時(shí),積極開拓新能源車的汽車電子領(lǐng)域,開拓了新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的組裝及測(cè)試高端裝備領(lǐng)域,所研發(fā)的生產(chǎn)線能夠適應(yīng):IPEPINVCON2.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的自動(dòng)化裝配及測(cè)試。在新能源車用電機(jī)的裝配與測(cè)試方面,通過(guò)設(shè)計(jì)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)及效率的提升,進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)能,穩(wěn)步提升市場(chǎng)的占有率。在新能源車用電池及電源管理器方面,也進(jìn)行了涉足,如電池生產(chǎn)過(guò)程中的機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn),以及48VDCDC控制器的裝配及測(cè)試生產(chǎn)線研發(fā)與生產(chǎn)方面,均有了良好的起步并實(shí)現(xiàn)了供貨。
數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。